Met z’n allen de fiets op!

Verwante groene zielen vind je overal, zo ook in Blogland. Soms is het een donkergroene ziel, soms lichtgroen. En soms kruipen ze graag voor jou in hun pen. Daarom vandaag een tweede gastblog, dit keer door Billy.

Elke werkdag pendelt één vierde van de Nederlanders fietsend naar het werk, terwijl pendelend Vlaanderen steeds vaker en langer achter elkaars bumper aanschuift. Ben jij ook een van die Vlamingen? Lees dan vooral verder!

Ik ga al een tijd met de fiets werken. Zo’n 10 km enkele rit is helemaal niet onoverkomelijk en het heeft niet te ontkennen voordelen:

• het is voordelig:
o geen brandstofkosten
o geen parkeerkosten
o mijn wagen verbruikt ook minder brandstof (omdat ik hem thuis laat staan), en het duurt langer voor hij in onderhoud moet
o in veel gevallen krijg je een (belastingvrije!) fietsvergoeding van je werkgever. In mijn geval bedraagt die € 0,15/km. Hiervoor hou ik in een lijstje bij op welke dagen ik de fiets gebruik (bij heel slecht weer kies ik wel voor de wagen). Dat levert mij per maand gemiddeld € 50 op. Een mooie som als je het mij vraagt!

• het is gezond:
o voor mij is het elke dag een uurtje extra sporten
o geen stress in het (vaak hectische) verkeer
o ik kom fitter en frisser in het hoofd aan op mijn werk. Op termijn draagt het natuurlijk ook bij tot een gezondere levensstijl en bespaar je zo ook op medische kosten

• het is goed voor het milieu:
o fietsen draagt bij aan het verminderen van uitlaatgassen
o minder geluids- en verkeershinder
o het is duurzamer: op 1 autostaanplaats kunnen 10 fietsen geplaatst worden.

• het is in vele gevallen sneller:
o je hebt geen last van files (ik fiets de wachtende rij auto’s met een brede smile zo voorbij)
o je bespaart de tijd die je op zoek moet naar een parkeerplaats

Nog niet overtuigd? En de nadelen dan? Ik probeer jouw bezwaren te counteren…

• Het is te vaak slecht weer
o kan ik absoluut tegenspreken. Het regent vaak veel minder dan mensen denken. Ik heb ook altijd regenkledij (regenjas en -broek die ik over mijn andere kleren kan trekken) bij, voor het geval ik op de terugweg naar huis met slecht weer word geconfronteerd. Tot nu toe trouwens nog geen enkele keer gebruikt.
Een licht regenbuitje werkt zelfs verfrissend!

• Je kan er geen grote boodschappen mee doen
o in 2 fietstassen kan je al een hele berg boodschappen kwijt. Akkoord, je zal er geen bakken bier of kartons wijn in kwijt geraken, maar als je écht milieubewuster wil shoppen kan je die ook in kleinere hoeveelheden aanschaffen
o ook een rugzak is bijzonder handig, en die zijn er in alle soorten en maten

• Je moet erop gekleed zijn
o het spreekt voor zich dat bepaalde kledij niet meteen geschikt is om te fietsen. Maar in de wagen zit je ook niet comfortabel met een dikke winterjas aan. Een beetje aanpassing is dus wel nodig
o er bestaat hele modieuze (fiets)kledij waarin je best mag gezien worden

Nog nadelen? Geef je mening, en ik probeer je te overtuigen… 😉
Overtuigd? Waar wacht je nog op? Die fiets op!!!

Ik herken wel wat in het verhaal van Billy. Ik kan ook goedgezind worden als ik op een brug over de autosnelweg fiets en die vol files zie staan (bij deze mijn excuses aan de pendelaars die daar vaak vaststaan!). Dat het goed is voor het milieu is voor mij natuurlijk ook een argument om zo vaak mogelijk voor de fiets te kiezen. Heeft Billy jou ook kunnen overtuigen? Of was jij al een fervent woon-werk-fietser?